SIGMA APO 135-400mm Archive

ただチケットをゲットしたので、コースサイド駐車場当日券(差額3,000円)だけ払って行ってきましたよー。とりあえずF1とは比較にならないほど良い天気&駐車場ガラガラ、道もガラガラで超快適でした。もてぎでF1やればいいのに。

やっぱこれですな。400mmスゴス。

もいっちょ。同じ感じですが。

今回露出補正をかなりマイナス気味に振って撮影に挑んでみた。本体液晶のプレビューで見るとかなり真っ暗だったのでやりすぎたかなと思ったんだけど、帰ってきてパソコンで確認してみると意外とまだまだ明るい。日差しが結構強かったせいか、画面が暗めに表示されていたみたい。うーん、もっとマイナスにしても良かったのか。でもこれ以上マイナスにするにはマニュアル露出にしないとだめかもなぁ。

今回はヘアピンの入り口でかなり粘ってお尻ばっかり撮影してました。

ミラーの反射がナイスな一枚。

で、ほんの少しの間だけ出口側にも回ってみた。

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家に帰ってきてからパンフレット見たらいろいろすごい人がきてたっぽい。

審査員:
　土屋圭市、鈴木学、河村隆一、土屋武士
レーシングドライバー:
　織戸学(SuperGT)、井入宏之(SuperGT)、影山正美(SuperGT)、
　菊池靖(SuperGT)、飯田章(SuperGT)、新井敏弘(WRC)、沼田文雄(WRC)、
　片岡龍也(SuperGT)、大井貴之(SuperGT)
D1ドライバー:
　熊久保重信、田中一弘、今村陽一、野村謙、上野高広、
　黒井敦史、末永正雄、川端正人、時田雅義
業界有名人:
　小倉康宏(小倉クラッチ社長)、ヒロミ、岡村和義(ヤシオファクトリー代表)、
　駒形行春(GPスポーツ代表)、風間俊治(KAZAMAオート代表)、
　今井清則(BeeRacing代表)、坂東正敬(Racing Project BANDOH)、
　谷口行規(ユークス代表)、阿部成人(BLITZ D1チーム監督)

しかし、事前情報をあまり仕入れてなかったので知ってる人しか撮ってなかった。残念。

ということで、写真を撮った人たちを簡単に。

まずはお約束でお姉さん。

ORCギャル。キャンギャルはこの人たちだけでした。まぁ、いるだけマシ?

さて、こっから先はオッサンの写真です。

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ということで、ORCオールスタードリフトドリームマッチ2007に行ってきました。木曜日の晩に知って、いろいろ調べつつ指定席券を手配しようとしたもののギリギリで完売になってしまい、一時は行くのを諦めかけた。でも、やっぱり行きたくてエビスサーキットに電話で問い合わせたら当日券がいくらか残っていて自由席券との差額で指定席券に換えることもできるということだったので、とりあえず自由席券だけ握り締めて現地へ。

詳細はこの辺参照。(ちょっとみにくい&PDFです)

イベント詳細 / タイムテーブルとか

エビスサーキットに行くのは初めて。ネットで調べたところサファリパークと併設されているサーキットらしい。どんなサーキットだよ、と思いながらナビに従って行くと、着いたところはまさにサファリパーク。シマウマとかの看板が踊るゲートをくぐり、サファリパーク見学用バスに続いて入場する。道中動物が見られるようになっていて、自分は一体どこに何をしに着たのか? という気分になるが、途中からバスと別れしばらくするとサーキットに到着。指定席券も当日券でなんとかゲットできた。

ま、そんなこんなで現地に着いた訳だが、とにかく人少ない!! たぶん全部で1,000人いないぐらい。興行として成り立ってるのか、これ? と、ちょっと心配になる。

左:コース全容/右:客席全容(奥に見えるのが駐車場)

でもイベント自体は非常に楽しい&豪華&アットホームで、F1とは比較にならないぐらい楽しめた。

ということで、写真です。まずはD1レーサー関係。

D1といえばこの人あり。のむけん。

今村。今回はあまり目立たなかった。

チームオレンジ 田中一弘。ピントがちょっと後ろ寄りになってしまった…

エビスサーキット支配人であり、最近インプからランエボに乗り換えたチームオレンジ 熊久保重信。
※カメラマンが写ってしまったのでトリミングしてます

もいっちょ熊久保。変な棒がなければ良い感じだった。

そして、今回のイベントの目玉といえば、なんと行っても新井敏弘!!

新井敏弘追走す!! ラリーは通常一人で走るからレアなシチュエーションです。

PRWC 2006ワールドチャンピオンがこんなイベント(失礼)に出ちゃっていいんでしょーか!? 世界の新井も名だたるD1ドライバーの前にはなかなか苦戦した様子。パイロン飛ばし(ドリフトしながらパイロンを飛ばす競技)は失敗しまくるし、かなり笑わせてもらった。

世界の新井がミスった!!

SS-1席にはネットがあって撮影には向きません。

しかしさすがはラリードライバー。最後のデモランではこんなのを見せてくれました。

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当時のエントリに載せても誰にも気づいてもらえなさそうなので新規エントリで。当時のエントリにも追加してます。

SUPER GTから。この写真、なぜかSDカードのリードエラーで取り込み不可に。カメラの再生では普通に再生されるのになぜか取り込みができない。諦めて削除しようかとも思ったけどインプだしピントあってるし、もったいないのでしばらく取っておいた。で、ある日ふと気づいて、デジタルフィルタ(ボディ内で写真の加工する機能)で明るさを±0に変更(実質変更なし)にして保存したところ、新しく保存されたファイルは取り込み可能になったので無事サルベージできました。

この件もあったので2GBのSDを買うことにしたのだが、PCのカードリーダが非対応なので通常時は1GBを使うことにした。

F1から。悪天候のためペースカースタートということで、SUPER GTのフォーメーションラップを想像していたら異次元のスピードで度肝抜かされた。AMGのを更にチューニングしたものらしい。えらいスピードで走っていたが、フォーミュラカーからするとまだまだ遅いらしい。

義兄が車を購入した時に申し込んだキャンペーンで当てたチケットを譲っていただいたので、急遽行くことになったF1日本GP。生憎の天気でちょっと残念でしたが、2日ともなんとか行ってきました。こういうことがなければF1を見に行くことなんて一生なかったような気がするなぁ。

決勝日です。朝からすごい雨で凹む。雨対策に手間取り国歌斉唱(河村隆一)は拝むことができなかったけど、聞くことはできました。最初は普通に歌ってたのに、徐々に乗ってきたのかLUNA SEAチックな歌い方になっててウケ。なんか懐かしい気持ちになりました。

そんなわけで写真です。今日はSIGMA APO 135-400mmを装着。しかしあいにくの天気のため、撮影ポイントを求めて移動するということはできず、メインスタンドからのみとなりました。ここはコースからかなり近いので、400mmなくてもかなり大きく撮れる感じ。200mmから250mm、135mmあたりを多用した感じです。

F1オフィシャルペースカー

悪天候のためペースカースタートということで、SUPER GTのフォーメーションラップを想像していたら異次元のスピードで度肝抜かされた。AMGのを更にチューニングしたものらしい。えらいスピードで走っていたが、フォーミュラカーからするとまだまだ遅いらしい。恐るべし、F1。

チャンピオンマシン

2台以上がフレームに入っててまともなのこれだけorz

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