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2007-05

原爆資料館オワタ

【広島】 原爆投下は「日本の植民地支配から解放」とのアジアの声が根強い…原爆資料館展示見直しに中韓などの委員を起用へ / 痛いニュース(ノ∀`)

原爆資料館(広島市中区)を運営する広島平和文化センターのスティーブン・リーパー理事長は30日、館の展示内容を見直す検討委員会に、中国、韓国人らアジア出身の委員を起用する方針を明らかにした。

リーパー理事長は中国新聞のインタビューに、「原爆投下を『日本の植民地支配から
解放した』と肯定する考えが根強いアジアの声に触れながら議論を深め、多民族が共感、
納得できる施設にしたい」と述べた。

そもそも原爆資料館なんていう日本の歴史上重大な施設の理事が外国人というのが理解できないが、さらに特ア(中国、韓国)に媚びて展示内容を変更するために特アの理事を採用するとか、あきれてものが言えない。

「原爆は悲惨だが戦争を終わらせるためには必要な代償だった」

とかいう展示になるのなら原爆資料館の価値はゼロだな。そんなもんつぶしてしまえ。

★追記

なんか↑に書いたような話とは若干違うようです。

広島平和センターの新理事長は、亥年で核廃絶推進派の人です / good2ndの日記

脊髄反射したらイカン、ということでしょうか。

とりあえず忘れずに見守っていたほうがよさそうです。

初オークション落札

Forza Motorsport 2のオークションで初めて落札してみました。

インプレッサのD1レプリカペイントだす。


ドリ車らしくドリフトさせてみた

うーんかっちょ良いー

とりあえずアップグレードパーツは未実装。

これからちょいちょいいじっていくぜー。

なんとか還元水

070530_1847~01.jpg

タイムリー過ぎる。
単行本では修正されちゃうのかなぁ…
※今日発売の少年サンデー掲載「あいこら」の1コマ

今日のForza Motorsport 2

相変わらずForza Motorsport 2やってます。

やっとキャリアモードのプライズでレーシングカーが出てきた。

FM2では車の性能を数値化したPI値(パフォーマンスインデックス)というのがあり、数値の範囲ごとにクラス化されている。ゲームが進むごとに必要とされる車のクラスがインフレ的に上がっていく…かと思いきや、中盤に入ってからもDクラス限定レースなんかもある。ベースカーがDクラスでもアップグレードパーツ等を装着して性能がアップするとクラスが上がってしまったりするので、必要最低限のアップグレードで抑えてレースに参戦する必要があったりするところが面白い。

オンライン対戦なんかでも、意外とDクラス~Bクラスあたりのレースが結構アツかったりする。この辺のクラスに国産車が多いからかもしれない。PI値によって対戦する他の人がどの程度の車に乗っているかが一目瞭然なので、自分がどの車に乗るかを決めるのが簡単。同程度のパフォーマンス同士なのでちょっとしたミスが絶対的なタイム差につながるので気が抜けない。GTと比べて壁走りができないのでかなり慎重に走る感じになる。これまでこんなに壁にぶつかったりコースアウトしないで走ったことがあっただろうか。

ドライブアシスト類は全部切っているので、レーシングカーレベルでいきなりアクセル全開にしたりするとすごい勢いでケツを振ったりして前に進まなかったりするので、慎重なアクセル操作が必要になる。この辺はコントローラがアナログレバーになっているのでかなり操作はしやすい。

とりあえずオンライン対戦用にと、DクラスのFTOを少しだけアップグレードしてみた。ベース車両のPI値がDクラスの上限近いのでほとんどアップグレード余地はなかったりするので、あえてホイールサイズを上げてPI値を落としてアップグレードの余地を作るという苦肉の策。しかし絶対的な加速力等を上げないとオンライン対戦では適わないんだよなぁ。この辺、まだいろいろアップグレードの仕方を考えないといけないかもしれない。


ついでにペイント(デカール貼っただけ)も少々。

うーん、面白いぞ。

Forza Motorsport 2の痛車が面白すぎる

動画も盛り上がってきました。

痛車が走ってる動画などはこちらから。

注目のタグ fm2痛車 / ニコニコ動画(γ)

しかしため息がでるほどすごいわ。

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